Des nombreux chantiers navals très actifs au XIXe siècle, seul subsiste aujourd’hui un chantier de construction et restauration de renommée nationale ayant participé, entre autres, à la rénovation du Marité, dernier terre-neuvier français et de la gabare « Fleur de Lampaul » classé aux Monuments Historiques dont le port d’attache est Saint-Vaast-la-Hougue.